جرثقیل های برجی سنگین: انواع، راه اندازی و نحوه قرار گرفتن آنها در بالای ساختمان ها

چگونه تاور کرین به بالای آسمان خراش ها برسید

دید یک تاور کرین سنگین صدها متر بالای یک شهر مستقر شده است اغلب این سوال را ایجاد می کند: چگونه به آنجا رسیده است؟ پاسخ یک فرایند صعود مستقل است. جرثقیل خود را یک تکه بلند نمی کند. در عوض، از یک قاب بالا رفتن هیدرولیک برای قرار دادن بخش‌های دکل اضافی استفاده می‌کند، که به طور موثر با بالا رفتن ساختمان بلندتر می‌شود.

دو روش اولیه وجود دارد. رایج ترین آن است صعود داخلی ، جایی که جرثقیل در داخل هسته ساختمان (معمولا چاه آسانسور) قرار می گیرد. قوچ های هیدرولیک کل جرثقیل را به سمت بالا فشار می دهند و به بخش دکل جدید اجازه می دهند به داخل شکاف لغزند. جرثقیل به معنای واقعی کلمه ساختار را در اطراف خود می سازد. برای پروژه های کوچکتر، صعود خارجی در جایی که قاب کوهنوردی به بیرون ساختمان متصل می شود و جرثقیل خود را در مقابل نما فشار می دهد استفاده می شود. در پایان پروژه، یک جرثقیل متحرک کوچکتر یا دریک، تاور کرین را تکه تکه جدا می کند.

انواع جرثقیل های ساختمانی و نقش های خاص آنها

درک کردن انواع جرثقیل های ساختمانی برای بهینه سازی بودجه و جدول زمانی پروژه بسیار مهم است. در حالی که جرثقیل های برجی سنگین بر خط افق تسلط دارند، صنعت به انواع تجهیزات تخصصی بالابر متکی است. هر نوع، فاز مجزایی از ساخت و ساز را انجام می دهد، از حفاری پی تا نصب نهایی فولاد.

جرثقیل های سر چکشی: سنگین وزن افقی

احتمالاً قابل تشخیص ترین طراحی جرثقیل برجی سنگین، سر چکش دارای یک بازوی بلند و افقی است که روی یک برج عمودی می چرخد. چرخ دستی بارها را در امتداد بازوی حرکت می دهد و دقت بسیار خوبی را ارائه می دهد. با حداکثر ظرفیت بالابر اغلب بیش از 50 متریک تن اینها برای ساخت و سازهای بلند که در آن تیرهای فولادی سنگین یا پانل های بتنی پیش ساخته باید با دقت میلی متری قرار داده شوند، مورد استفاده قرار می گیرند.

Luffing Jib Cranes: The Urban Problem-solver

در مراکز شهری متراکم که در آن جرثقیل های متعدد اغلب نزدیک به یکدیگر یا دارایی های همسایه می چرخند، جرثقیل بازویی لوفینگ ضروری است. بر خلاف بازوی افقی ثابت، بوم لوفینگ می تواند به سمت بالا و پایین زاویه داشته باشد. این امر شعاع چرخش را به شدت کاهش می دهد و به آن اجازه می دهد بدون خطر برخورد با سایر سازه ها یا جرثقیل ها به طور ایمن در "دره های شهری" تنگ کار کند.

جرثقیل های خزنده: نیروگاه سطح زمین

حتی قبل از اینکه جرثقیل برجی نصب شود، جرثقیل های خزنده کارهای اساسی را انجام می دهند. آنها که به جای چرخ مجهز به مسیر هستند، می توانند از زمین های نرم و گل آلود در مکان های کاری عظیم عبور کنند. نقش اصلی آنها شامل راندن شمع، بلند کردن تجهیزات سنگین از حفاری های عمیق و در واقع مونتاژ بخش های اولیه جرثقیل برجی سنگین است. این ماشین‌ها از استحکام خالص برخوردار هستند و برخی از مدل‌ها از ظرفیت‌های فراتر برخوردارند 3000 تن .

مهندسی پشت پایداری جرثقیل برجی سنگین

یک سازه بلند فقط به اندازه فونداسیون آن خوب است. برای یک جرثقیل برجی سنگین، پایداری مربوط به وزن بی رحم نیست، بلکه فیزیک محاسبه شده است. جرثقیل به یک پایه پد بتن مسلح عظیم متصل می شود که اغلب اندازه گیری می شود 10 متر در 10 متر و عمق چند متری دکل به پیچ و مهره های لنگر تعبیه شده در این بلوک بتنی متصل می شود که با گشتاور واژگونی ایجاد شده توسط بار برداشته شده مقابله می کند.

هنگامی که جرثقیل ها با یک ساختمان بالا می روند، سازه پشتیبانی جانبی را فراهم می کند. دکل ها از دکل جرثقیل به طبقات تکمیل شده ساختمان در فواصل زمانی منظم و معمولاً هر بار وصل می شوند. 20 تا 30 متر . این جرثقیل ایستاده را به یک سازه تکیه گاه تبدیل می کند و از کمانش جلوگیری می کند. اپراتورها برای اطمینان از اینکه ترکیب وزن و شعاع بار هرگز از نمودار ظرفیت نامی جرثقیل تجاوز نمی کند، به نشانگرهای لحظه بار (LMI) تکیه می کنند.

انتخاب جرثقیل مناسب برای پروژه های بلندمرتبه

انتخاب از انواع جرثقیل های ساختمانی شامل تجزیه و تحلیل دقیق نمودارهای بار و محدودیت های سایت است. تصمیم بین یک جرثقیل برجی سنگین سر چکشی و یک بازوی لوفینگ اغلب به ردپای پروژه و نزدیکی مرزهای حقوق هوایی بستگی دارد.

تدارکات رسیدن یک جرثقیل برجی سنگین به بالای آن نیز بر انتخاب تأثیر می گذارد. در حالی که سیستم های کوهنوردی داخلی ایمنی و محافظت در برابر آب و هوا را ارائه می دهند، نیاز دارند که هسته ساختمان به اندازه کافی قوی باشد تا بتواند بارهای عمودی جرثقیل را تحمل کند. اتصالات سنگنوردی خارجی باید به دقت مهندسی شود تا از آسیب دیدن نما جلوگیری شود. در نهایت، این سوال که "چگونه جرثقیل ها را در بالای ساختمان ها قرار دهید" نه تنها فرآیند مونتاژ، بلکه کل طرح یکپارچه سازی سازه را از روز اول مرحله طراحی دیکته می کند.