انواع جرثقیل برجی، اصل کار، و کاربردهای ساخت و ساز

انواع جرثقیل برجی ساختمانی

جرثقیل های برجی مورد استفاده در ساخت و ساز به چندین دسته اصلی تقسیم می شوند که عمدتاً با پیکربندی پایه آنها و نحوه نصب یا پشتیبانی آنها در محل کار مشخص می شوند. انواع اصلی عبارتند از: جرثقیل های ایستاده، گره خورده (چسب شده به ساختمان)، بالا رفتن از ساختمان (به هنگام بالا رفتن از داخل ساختمان) و جرثقیل های ریلی. ، هر کدام برای ارتفاع های مختلف ساختمان، محدودیت های سایت و نیازهای توالی پروژه مناسب است.

اصل کار تاور کرین

یک جرثقیل برجی بر اساس اصول مکانیکی ساده ای که در مقیاس بزرگ اعمال می شود کار می کند: یک دکل عمودی ارتفاع و پشتیبانی ساختاری را فراهم می‌کند، یک بازوی افقی دسترسی را فراهم می‌کند، و یک دکل متقابل با وزنه‌های تعادل، باری را که از سمت کار برداشته می‌شود، متعادل می‌کند. چرخ دستی در امتداد بازوی حرکت می کند تا شعاع بار را از دکل تنظیم کند، در حالی که مکانیسم بالابر با استفاده از یک طناب سیمی و سیستم بلوک قلاب، بار را بالا و پایین می کند.

کل مجموعه فوقانی - بازو، جلوگیر و کابین اپراتور - از طریق یک مکانیسم چرخشی به دور دکل می چرخد ​​و به جرثقیل اجازه می دهد تا بارها را در هر نقطه از شعاع کاری دایره ای خود بدون نیاز به جابجایی پایه جرثقیل قرار دهد.

چگونه یک تاور کرین کار می کند: سیستم های کلیدی

• مکانیسم بالابر: بار را از طریق طناب سیمی که از کابین اپراتور کنترل می شود، بالا و پایین می آورد
• مکانیسم چرخشی: کل مجموعه بازویی را به دور دکل می چرخاند تا بارها را در زوایای مختلف قرار دهد
• مکانیزم چرخ دستی: چرخ دستی را در امتداد بازو حرکت می دهد تا فاصله افقی بار را از دکل تنظیم کند
• مکانیزم بالا رفتن (برای بالا رفتن از جرثقیل): با افزایش ارتفاع ساختمان، بخش های دکل خود جرثقیل را افزایش می دهد

ساختار و اجزای جرثقیل برجی

چگونه تاور کرین ها نصب و راه اندازی می شوند

نصب با یک پایه بتن مسلح طراحی شده برای تحمل بار پایه کامل جرثقیل، با اندازه وزن مدل جرثقیل خاص و حداکثر لحظه بارگذاری طراحی شده است. سپس جرثقیل به صورت مرحله‌ای نصب می‌شود، معمولاً از جرثقیل متحرک برای بلند کردن و مونتاژ پایه، بخش‌های دکل اولیه و واحد چرخشی استفاده می‌شود. و به دنبال آن مونتاژ بازو و ضدجیب و نصب وزنه تعادل.

برای ساختمان‌های بلند، با افزایش ارتفاع ساخت و ساز، بخش‌های دکل اضافی به تدریج اضافه می‌شوند - یا با بستن جرثقیل به سازه ساختمان در فواصل زمانی (پیکربندی متصل) یا با استفاده از مکانیزم بالا رفتن داخلی که جرثقیل را در داخل هسته ساختمان بالا می‌برد. عملیات به یک اپراتور تایید شده نیاز دارد که از کابین در ارتفاع کار کند، که اغلب با پرسنل سیگنال زمینی یا ارتباطات رادیویی هماهنگ می شود تا بارهایی را که ممکن است اپراتور مستقیماً به آنها دسترسی نداشته باشد، به طور ایمن قرار دهد.

کاربردهای جرثقیل برجی در ساخت و ساز

• ساخت و ساز ساختمان های مسکونی و تجاری بلندمرتبه
• ساخت پل و پروژه های زیربنایی سنگین
• ساخت کارخانه صنعتی که نیاز به بالابر قطعات سنگین در ارتفاع دارد
• توسعه‌های با کاربری مختلط و متوسط در مقیاس بزرگ که در آن ظرفیت دسترسی و بلند کردن بیشتر از محدودیت‌های جرثقیل متحرک است.

ظرفیت بالابری تاور کرین

ظرفیت بلند کردن جرثقیل برجی یک عدد ثابت نیست - بر اساس فاصله افقی بار (شعاع) از دکل، به دنبال یک رابطه معکوس که در آن حداکثر ظرفیت بالابری در حداقل شعاع رخ می دهد و ظرفیت به تدریج با افزایش شعاع کاهش می یابد . این رابطه به دلیل افزایش ممان (نیروی چرخشی) وجود دارد که بار بر روی ساختار جرثقیل در حین حرکت بیشتر از دکل وجود دارد، حتی اگر وزن واقعی بار تغییر نکرده باشد.

سازندگان نمودارهای بار مخصوص هر مدل جرثقیل و پیکربندی بازوی جرثقیل را منتشر می کنند که حداکثر بار مجاز را در هر شعاع افزایش می دهد - اپراتورها و برنامه ریزان سایت به طور مداوم به این نمودارها اشاره می کنند تا تأیید کنند که یک بالابر خاص در ظرفیت ایمن جرثقیل در فاصله مورد نیاز است، نه اینکه بر یک رقم ظرفیت تعمیم یافته برای کل جرثقیل تکیه کنند.

تاور کرین در مقابل جرثقیل موبایل

بسیاری از پروژه‌های ساختمانی بزرگ از هر دو نوع جرثقیل با هم استفاده می‌کنند - جرثقیل برجی که مواد پیوسته را جابجا می‌کند و قالب‌بندی را در سرتاسر ساختمان بالا می‌برد، که توسط یک جرثقیل متحرک برای بالابرهای خاص سنگین یا بزرگ، مانند تنظیم عناصر پیش ساخته بزرگ یا تجهیزات مکانیکی، که خارج از کارآمدترین محدوده عملیاتی جرثقیل برجی هستند، تکمیل می‌شود.