کد سرعت بخش سیستم بلند کردن جرثقیل برج توپکیت چیست؟

1. انقلاب بهره وری سیستم انتقال نیرو
پیکربندی برق جرثقیل های برج سنتی اغلب در معضل "حجم و کارآیی" قرار می گیرد. جرثقیل برج Topkit از طریق نوآوری سیستماتیک به موفقیت رسیده است. واحد قدرت آن اتصال عمیق موتور همزمان مگنت دائمی (PMSM) و فناوری کنترل بردار را اتخاذ می کند ، که حالت عملکرد موتورهای ناهمزمان سنتی را برانداز می کند. PMSM با ویژگی های چگالی قدرت بالا ، می تواند حجم خود را 40 ٪ تحت همان گشتاور خروجی کاهش دهد. با استفاده از الگوریتم کنترل محور میدان مغناطیسی ، می تواند به دامنه تنظیم سرعت وسیعی از 0.1 هرتز تا 200 هرتز برسد - این بدان معنی است که تجهیزات می توانند به طور دقیق اجزای پیش ساخته با وزن ده ها تن با سرعت بسیار کم 0.5 متر در دقیقه را بالا ببرند و می توانند با سرعت زیاد 120 متر در دقیقه تحت شرایط بار نور انجام شوند.
سیستم انتقال دنده سه مرحله ای تطبیق سیاره ای از طریق ساختار قطار چرخ دنده NGW ، نسبت انتقال فوق العاده بالا 1: 127 را به دست می آورد. در مقایسه با محلول سنتی شافت موازی ، این طرح 3 سطح کاهش را کاهش می دهد و با فرآیند سنگ زنی دنده دقیق (ترخیص کالا از گمرک سمت در 0.05 میلی متر کنترل می شود) و گروه بلبرینگ از پیش بارگذاری شده ، راندمان انتقال نیرو به بیش از 96 ٪ افزایش می یابد. این ویژگی انتقال با خطای بازگشت تقریباً صفر نه تنها باعث کاهش از بین رفتن انرژی می شود ، بلکه رشد خطی خروجی گشتاور را در هنگام راه اندازی بار سنگین نیز تضمین می کند و از آسیب رساندن به شکافها و مواد ناشی از بار ضربه ناشی از شروع سخت تجهیزات سنتی جلوگیری می کند.
2. بهینه سازی سبک و قدرت سیستم ساختاری
طراحی ساختاری مکانیسم بلند کردن از طریق الگوی تفکر سنتی "وزن برای قدرت" شکسته می شود. قاب اصلی فولاد کم آلیاژ با استحکام بالا Q690D را تصویب می کند ، که قدرت عملکرد آن به 690MPA می رسد ، که 100 ٪ بیشتر از فولاد Q345 است. آلیاژ تیتانیوم (TI-6AL-4V) و مواد کامپوزیت تقویت شده با فیبر کربن (CFRP) در قسمت های غلظت کلیدی استرس معرفی می شوند و نسبت استحکام محلی به وزن به 5 برابر از فولاد معمولی از طریق فرآیند قالب گیری کامپوزیت افزایش می یابد. این استراتژی کاربردی شیب مواد ضمن اطمینان از یکپارچگی ساختاری ، 28 ٪ وزن را برای کل دستگاه به دست می آورد.
کاربرد فناوری بهینه سازی توپولوژیکی عملکرد ساختاری را بیشتر بهبود می بخشد. تیم طراحی با شبیه سازی قانون توزیع مکانیکی ترابکولای استخوان از طریق الگوریتم بهینه سازی توپولوژی عنصر محدود (به) ، بازوی جرثقیل و بدن برج را برای ساخت یک قاب سبک متخلخل با خصوصیات بیونیک تکرار می کند. این ساختار نه تنها میزان استفاده از مواد را از 65 ٪ از طراحی سنتی به 92 ٪ افزایش می دهد ، بلکه مسیر استرس را نیز بهینه می کند تا میانگین انحراف مربع توزیع استرس در سطح مؤلفه ≤15mpa باشد ، و خطرات پنهان غلظت استرس ناشی از فرآیند جوشکاری یا جهش ساختاری را به طور کامل از بین ببرد.
3. سازگاری پویا افزایش یافته از کنترل هوشمند
سیستم کنترل هوشمند مجهز به مکانیسم بالابر ، یک سیستم حلقه بسته از "تصمیم گیری ادراک-تصمیم" را ایجاد می کند. ماژول فیوژن چند سنسور سنسورهای وزنه برداری با دقت بالا (دقت اندازه گیری 0.5 ± FS) ، واحدهای اندازه گیری اینرسی MEMS (IMU) و آنمومترهای اولتراسونیک را به هم می پیوندند و وزن بار ، وضعیت تجهیزات و پارامترهای محیط زیست را در زمان واقعی در فرکانس نمونه برداری 100HZ ضبط می کند. الگوریتم تشخیص وضعیت کار بر اساس الگوریتم دستگاه بردار پشتیبانی (SVM) می تواند قضاوت سناریوی بار/بار سنگین/باد را در 0.3 ثانیه تکمیل کند و به طور خودکار با استراتژی کنترل بهینه مطابقت داشته باشد.
با توجه به ویژگی های مختلف بار ، این سیستم دارای قابلیت های کنترل هوشمند دو حالته است: در شرایط بار نور (30 ٪ از بار دارای رتبه) ، موتور وارد حالت عملکرد فوق العاده همزمان می شود ، سرعت به 1.8 برابر مقدار امتیاز افزایش می یابد و از کنترل بردار فرکانس متغیر برای دستیابی به شتاب صاف استفاده می شود. در طی فرآیند نزول ، انرژی بالقوه به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و از طریق فناوری بازخورد انرژی به شبکه برق منتقل می شود و راندمان صرفه جویی در مصرف انرژی به 35 ٪ می رسد. در هنگام مواجهه با عملیات بار سنگین (70 ≥ از بار رتبه بندی شده) ، این سیستم یک مکانیسم راه اندازی انعطاف پذیر را امکان پذیر می کند و از یک منحنی شتاب و کاهش سرعت S برای کنترل ضریب ضربه راه اندازی در 1.2 استفاده می کند. در همین زمان ، سیستم بافر هیدرولیک به صورت پویا ضریب میرایی را با توجه به داده های تمایل زمان واقعی که توسط IMU تغذیه می شوند ، تنظیم می کند تا اطمینان حاصل شود که دامنه نوسان شیء آویز در 30 سانتی متر کنترل می شود ، و به طور قابل توجهی خطر برخورد از بالابرهای بالایی را کاهش می دهد.
4. ضمانت قابلیت اطمینان در طول چرخه زندگی
تداوم مزایای فنی در مدیریت تجهیزات در طول چرخه زندگی منعکس شده است. مؤلفه های اصلی مکانیسم بلند کردن یک مفهوم طراحی اضافی را اتخاذ می کند: این موتور دارای یک سیستم پشتیبان دو سیم داخلی است که می تواند به طور خودکار به مدار پشتیبان تغییر یابد تا در صورت عدم موفقیت در سیم پیچ اصلی ، عملکرد را حفظ کند. گیربکس سیاره ای مجهز به ساختار آب بندی چند لایه و یک ماژول نظارت بر روغن آنلاین است و روند سایش دنده از طریق فناوری تجزیه و تحلیل طیفی پیش بینی می شود. این سیستم همراه با تجزیه و تحلیل داده های بزرگ در بستر IoT ، می تواند در مورد خرابی های احتمالی 300 ساعت قبل هشدار دهد ، و به تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده اجازه می دهد تعمیرات واکنشی را جایگزین کند ، چرخه جایگزینی اجزای کلیدی را به 20،000 ساعت گسترش دهد و هزینه های کار و نگهداری را 32 ٪ کاهش دهد. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $