به عنوان یک عضو مهم خانواده برج جرثقیل ، جرثقیل به دلیل رونق خود که در بالای بدن برج نصب شده است ، مشهور است و یک فضای کاری منحصر به فرد "г" شکل را تشکیل می دهد. این طراحی ساختاری به آن امکان دستیابی به کار در مسافت طولانی ، با شدت بالا و با راندمان بالا و کار در محدوده فضا را می دهد. اصل کار آن مبتنی بر منطق اصلی عملیاتی ماشین آلات بلند کردن است. اشیاء سنگین توسط قلاب بلند کننده یا سایر دستگاه های انتخاب برداشته می شوند ، و سپس مکانیسم بلند کردن ، مکانیسم آشت و مکانیسم لاف برای دستیابی به بلند کردن عمودی و جابجایی افقی مواد ، به منظور ارائه مواد مختلف به محل تعیین شده در محل ساخت ، هماهنگ می شوند.
جرثقیل های نصب شده دارای ویژگی های متمایز هستند و در بین بسیاری از تجهیزات مهندسی از مزایای قابل توجهی برخوردار هستند. میزان استفاده از دامنه آن بسیار زیاد است. با توجه به رونق باریک و بدنه برج عمودی در نزدیکی ساختمان ، چیدمان رونق در بالای بدنه برج ، آن را قادر می سازد تا از محدوده کار به طور کامل استفاده کند. در مقابل ، میزان استفاده از دامنه جرثقیل های خزنده معمولی و تایر کم است و با افزایش ارتفاع ساختمان ، این نسبت کاهش می یابد. مزیت ارتفاع برج از جرثقیل های مجهز به بالا آشکار است. این می تواند ارتفاع بلند کردن بالاتری را فراهم کند و نیازهای ساختمانی ساختمانها و سازه ها را با تعداد مختلف کف و ارتفاع تأمین کند. ارتفاع بلند کردن آن عمدتاً به ارتفاع برج بستگی دارد. هرچه برج بالاتر باشد ، ارتفاع بلند کردن بیشتر است. این ویژگی باعث می شود در ساخت و ساز ساختمانهای فوق العاده بلند برجسته شود. جرثقیل دارای قابلیت خود و عملکرد متعادل قابل اعتماد است و نیازی به کمک کابل ندارد. این عملکرد بالابر بسیار خوبی دارد ، می تواند حمل و نقل عمودی و افقی را همزمان انجام دهد و می تواند به حرکت چرخش کامل 360 درجه دست یابد ، که انعطاف پذیر و کارآمد برای کار است. جرثقیل های نصب شده معمولاً دارای سرعت کار متعدد هستند. مکانیسم بلند کردن شامل سرعت کار عادی ، سرعت نصب و سرعت پایین قلاب خالی است. این حالت های مختلف سرعت باعث افزایش کارایی تولید ساخت و ساز می شود. این مکان سازی و استاندارد سازی بالایی دارد ، می تواند با انتقال مکرر سایت سازگار شود و روند کار پایدار ، ایمن و قابل اعتماد است.
جرثقیل های بالا عمدتاً از مکانیسم های کار ، سازه های فلزی و قطعات الکتریکی تشکیل شده اند. مکانیسم کار شامل خوابیدن ، بلند کردن ، دامنه متغیر ، پیاده روی و مکانیسم های دیگر است. هر مکانیسم برای دستیابی به نیازهای مختلف حرکت با هم کار می کند. مکانیسم Slewing از یک موتور الکتریکی و یاطاقان دنده ای تشکیل شده است که انتقال نیرو را فراهم می کند ، به طوری که کالا می تواند در یک حلقه با برج به عنوان مرکز چرخش حرکت کند ، دامنه کار را گسترش داده و کارآیی عملیات ساخت و ساز را بهبود بخشد. مکانیسم بلند کردن بر دستیابی به ظهور و سقوط کالا متمرکز است. این ماده از مؤلفه هایی مانند موتورها ، اتصالات ، کاهش دهنده ها ، طناب های سیم و قلاب تشکیل شده است تا با هم کار کنند تا اطمینان حاصل شود که می توان اشیاء سنگین را با خیال راحت و پایدار برداشته و پایین آورد. مکانیسم لاف زدن می تواند موقعیت قلاب را با توجه به موقعیت های مختلف بارگیری و تخلیه بار تنظیم کند ، دامنه عملیات ساخت و ساز را گسترش دهد و از یک وینچ ، یک قرقره راهنما و یک واگن برقی لاف تشکیل شده است. مکانیسم سفر شامل دو بخش اصلی است: دستگاه پشتیبانی و عامل و دستگاه رانندگی. دستگاه پشتیبانی و عامل از وزن کلی جرثقیل ، از جمله مؤلفه هایی مانند چرخ های مسافرتی یا چرخ دستی پشتیبانی می کند. دستگاه رانندگی برای جابجایی جرثقیل در طول مسیر به اصطکاک بین چرخ ها و سطح بالای مسیر متکی است و شامل مؤلفه هایی مانند موتورها ، ترمزها ، کاهش دهنده ها ، چرخ دنده ها و غیره است.
ساختار فلزی ساختار پشتیبانی جرثقیل مجهز به بالا است که از بدن برج ، تورنت ، پایه ، رونق ، بازوی تعادل و غیره تشکیل شده است و نقش پشتیبانی ساختاری را برای کل دستگاه بازی می کند. به عنوان یکی از ساختارهای اصلی ، بدنه برج توسط بخش پایه و بخش استاندارد ساخته شده است. مقطع آن معمولاً یک ساختار مشبک مربعی است. این پایه و اساس نصب سایر سازه ها است. این امر عمدتاً فشار ناشی از وزن قسمت دوار ، گشتاور ناشی از بی تحرک آن و لحظه خمش ناشی از وزن محموله را تحمل می کند. Turntable بین قسمت چرخان و قسمت ثابت قرار دارد. از یک قاب فوقانی و پایین تشکیل شده است. قاب فوقانی به بدنه برج چرخان وصل شده است و قاب پایین به بخش استاندارد بدنه برج وصل می شود. فریم های فوقانی و تحتانی به ترتیب به حلقه های داخلی و بیرونی بلبرینگ های آشت دار با پیچ و مهره وصل می شوند. سکوی آستین دار جرثقیل برج خودآفرینی فوقانی که عمدتاً یک ساختار حلقه مقطع I شکل را که توسط صفحات فولادی و فولادی جوش داده شده است ، اتخاذ می کند. مکانیسم Slewing در هر دو طرف تورنت نصب شده است تا از ثبات و صحت چرخش اطمینان حاصل شود. این پایه به طور کلی یک قاب پایه متقاطع را اتخاذ می کند ، که توسط پیچ ها به یک پرتوی کامل و دو پرتوهای نیمی وصل می شود. بخش پایه در مرکز پرتو متقاطع واقع شده است ، با پیچ و مهره به پرتو متقاطع متصل است و انتهای فوقانی به بخش استاندارد بدنه برج وصل شده است. میله پشتیبانی یک لوله فولادی بدون درز است و دو انتهای آن به چهار گوشه بدنه برج و قاب پایه متصل می شوند تا یک ساختار مکانی پایدار تشکیل دهند و پایداری کلی بدنه برج را افزایش دهند. BOOM یک طرح ساختار شبکه متغیر متغیر را اتخاذ می کند ، که عمدتاً فشار ناشی از وزن محموله را تحمل می کند و یک مؤلفه اصلی برای تحقق جابجایی افقی مواد است. بازوی تعادل یک ساختار قاب مسطح را اتخاذ می کند و برای تعادل لحظه خمش ناشی از وزن رونق به وزن متصل می شود و از تعادل و ثبات جرثقیل در حین کار اطمینان می دهد.
قسمت الکتریکی انرژی لازم را برای عملکرد مکانیکی جرثقیل مجهز ، عمدتاً شامل تجهیزات الکتریکی مانند دستگاه درایو ، سیستم کنترل و دستگاه ایمنی فراهم می کند. دستگاه درایو از یک موتور AC برای تأمین انرژی برای هر مکانیسم برای اطمینان از عملکرد عادی جرثقیل استفاده می کند. سیستم کنترل به دستگاه درایو و دستگاه ترمز متکی است تا به طور دقیق بلند کردن ، ترمز ، تنظیم سرعت و ایمنی مکانیسم را برای دستیابی به کنترل جرثقیل تنظیم کند. سیستم کنترل نه تنها می تواند عملکرد مکانیسم مانند شروع ، ترمز ، تغییر مسیر و تنظیم سرعت را تکمیل کند ، بلکه ایمنی مکانیسم را نیز کنترل می کند ، در حفاظت از ایمنی نقش دارد و شرایط کار را به شکل ارزش فعلی ، ارزش ولتاژ ، سرعت ، دامنه ، بلند کردن وزن ، گشتاور ، موقعیت کار و باد و غیره نشان می دهد تا اطلاعاتی را برای اپراتور فراهم کند. دستگاه ایمنی می تواند از تصادفات ناشی از سوء استفاده یا عدم موفقیت اجزای جلوگیری کند ، عمدتاً از جمله "دو محدودیت ، چهار محدودیت و سه بیمه". "دو محدودیت" به دستگاه محدودیت گشتاور بلند کردن و دستگاه محدودیت وزن بالابر اشاره دارد. "چهار محدودیت" شامل دستگاه محدودیت ارتفاع بلند کردن ، دستگاه محدودیت دامنه ، دستگاه محدودیت سفر و دستگاه محدودیت چرخش است. "سه بیمه" به دستگاه بیمه چرخ دستی ، طبل و لالینگ واگن برقی ، دستگاه بیمه شیار شیار طناب سیم و دستگاه بیمه قلاب اشاره دارد.
از نظر مناطق کاربردی ، جرثقیل های بالا دارای طیف گسترده ای از کاربردها هستند. آنها نقش مهمی در صنعت ساخت و ساز ، به ویژه در ساخت ساختمانهای مرتفع و سازه های بزرگ بازی می کنند و کار بلند کردن و جابجایی مواد مختلف را انجام می دهند. در زمینه درگاه ها و تدارکات ، آنها اغلب در بارگیری و تخلیه در بندر و تخلیه و پایانه های کانتینر ، رسیدگی به بارگذاری بار و تخلیه وظایف با ظرفیت حمل قوی و پایداری بالا استفاده می شوند. در صنعت انرژی باد ، آنها نقش مهمی در مونتاژ و نگهداری از سایت های انرژی بادی ، بلند کردن اجزای توربین بادی به محل از پیش تعیین شده و پشتیبانی از کار بعدی تعمیر و نگهداری دارند. در ساخت و ساز پل ، از آنها برای حمل و نقل قطعات پل و تجهیزات کمکی برای ترویج ساخت و سازهای پل استفاده می شود. در صنعت پتروشیمی از آنها می توان برای نصب و نگهداری تجهیزات بزرگ و سازه های فولادی استفاده کرد. در معدن ، شیمیایی ، انرژی و سایر صنایع ، جرثقیل های مجهز به مجهز نیز می توانند نیازهای بلند کردن زمینه های مختلف را برآورده کنند. $ $